市庁舎建設 特別委員会 議案①「工事請負契約の変更 40.4億円増」

 （契約金額：約40億4,000万円増額 → 総額181億1,993万7,000円）

増額理由

• インフレスライド条項の適用（物価・資材・労務単価の高騰）→ 約29.4億円
• 地下設計変更に伴う工事契約の追加 → 約11億円
• 今回は1回目のインフレスライド請求（令和6年11月に請求）

今後も2回目以降の請求があり得る

• 財源は「基金」と「起債」を2分の1ずつ充当。今後は基金の積み増しが必要。

結果

• 異議なく可決

市庁舎建設 特別委員会②

 

市の説明

• 工事の進捗

  • 基礎躯体・地下1階工事が進行中。進捗率は全体で61％（5月15日時点）

  • 工事は前倒しで進んでおり、免震装置の設置も開始済み

  • 「はなれ」は令和8年8月末引渡し予定、地下駐車場・通り庭は同年9月オープン予定

• 駐車場・駐輪場

  • 地下駐車場（車94台・バイク38台）と駐輪場（169台）は、市営・市立として整備し、市民にも広く開放。

  • 「にぎわいをつなぐ」コンセプトの下、中心市街地の活性化・放置防止を目的。

  • 料金・運営時間は近隣施設を参考に設定予定。

  • 来庁者も原則有料だが、一定の無料サービス（例：1時間〜2時間まで無料）を検討。

  • 駐車場は指定管理者制度を採用する方向、自転車駐輪場は直営の可能性が高い。

  • 災害時は地下駐車場を物資拠点などに活用予定。

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各議員の主張

• 秋山議員

  • 市営化の理由や期待効果を確認 → にぎわい創出に理解

  • 来庁者の料金扱いを質問 → 無料枠を設ける方針を確認

  • 管理運営は指定管理者制度を検討していることを確認

• 野口議員

  • 放置防止策（課金ラック、誘導員配置）の具体化を質問

  • 無料が有料になることで「サービス低下ではないか」と懸念

  • 市は公平性・放置防止を理由に有料化を説明し、来庁者への負担増は避けると強調

• 坂本議員

  • 駐車場の完成時期を質問 → 令和8年9月オープン予定で遅れの心配は現時点でなし。

  • 周知をしっかり行うよう要望。

• 渡辺議員

  • 駐輪台数は旧庁舎と同数（169台）であることを確認。

  • 駐車券の減免方法を質問 → スタンプ方式か窓口処理方式で検討中。

  • 障害者向けの「ミライロID」導入を要望。

• そなえ議員

  • 「おもいやり駐車場」と「車椅子駐車場」の違いを質問 → 車椅子専用か、妊婦・足の不自由な人向けかの違い。

  • 利用者自身の判断で駐車可能と説明。

• 西の議員

  • 職員用駐輪場は376台（旧庁舎より52台増）と確認。

  • 市営駐車場の料金設定で近隣との差が出ることへの懸念を表明。

  • 指定管理者の選定方法（公募か公社か）について質問。

  • 災害時に地下駐車場をどう運用するかルールづけを求めた。